车辆GPS定位测距及车辆电子牌照信息终端

摘要

车辆GPS定位测距及车辆电子牌照信息终端，设有移动车辆综合信息处理仪表和车尾电子牌照信息收发器。其中综合信息处理仪表中设有CPU微控制器系列：包括有总CPU与若干分别设置在各微单元阵列无线收发器中的微单元阵列CPU；GPS定位系统、存储器、音频电路、显示器电路和微单元阵列无线收发器均通过通讯总线连接在核心CPU微控制器上；与车辆蓄电池连接的稳压电路通过通讯总线为各电路和各系统提供电源；核心CPU微控制器通过通讯总线与该车尾电子牌照信息收发器连接。本发明克服了传统车载防撞系统因雷达干扰波而无法工作的弊病。可以在前后车辆之间实时进行无线通讯，达到防止交通事故的目的。

主权项

一种车辆GPS定位测距及车辆电子牌照信息终端，设有GPS定位系统，其特征在于，在所述的信息终端中设有无线通讯的移动车辆综合信息处理仪表：该无线通讯的移动车辆综合信息处理仪表中包括所述的GPS定位系统以外，还设有：存储器、音频电路、显示器电路、键盘电路、与车辆蓄电池连接的DCPL‑Bus稳压电路和微单元阵列无线收发器；同时，该无线通讯的移动车辆综合信息处理仪表中设有多CPU微控制器系列；所述的多CPU微控制器系列中包括有核心CPU与分别设置在微单元阵列无线收发器中各微单元无线收发器中的微单元CPU；所述的核心CPU自身带有CAN‑Bus通讯总线接口，该CAN‑Bus通讯总线接口与DCPL‑Bus稳压电路组成DCPL‑Bus通讯总线接口，所述的DCPL‑Bus稳压电路通过DCPL‑Bus通讯总线为各电路和各系统提供电源，形成两线制供电线路与数字通讯线路共享的总线；同时，本信息终端中还设有车尾电子牌照信息收发器，所述的无线通讯的移动车辆综合信息处理仪表是通过DCPL‑Bus通讯总线或CAN‑Bus通讯总线与该车尾电子牌照信息收发器连接；所述的无线通讯的移动车辆综合信息处理仪表内采用微单元阵列无线收发器，所述微单元阵列无线收发器中的每个微单元无线收发器是采用带I2C总线的CPU微处理器与无线RF收发器芯片组合而成；每个微单元无线收发器有独立的高增益微型PCB天线，独立在一个频率信道与前方一个车辆车尾电子牌照信息收发器进行无线通讯；采用一个主微单元无线收发器和2×2阵列副微单元无线收发器，共5个微单元无线收发器组成微单元阵列无线收发器；所述的车尾电子牌照信息收发器内，采用ARM7微处理器与微单元双无线收发器；微单元双无线收发器中的每个微单元无线收发器是采用P89LPC932微处理器与无线RF收发器NRF905芯片；微单元双无线收发器中的每个微单元无线收发器有独立的高增益微型PCB天线，可独立在一个频率信道与后方多个车辆移动车辆综合信息处理仪表进行无线通讯；采用一个主微单元无线收发器和一个副微单元无线收发器，共2个微单元无线收发器组成微单元双无线收发器，可实时与后方多个辆汽车进行无线信息通讯。