发明名称 |
随车叉车液压系统 |
摘要 |
本实用新型公开了一种随车叉车液压系统,包括有孪生联锁马达,柱塞泵,其柱塞泵的输出管路通过平衡阀、电磁阀接入孪生联锁马达,柱塞泵和孪生联锁马达之间接入有流量分配阀,与叉车发动机连接的齿轮泵通过单稳阀与一个多路阀连接,多路阀与叉车的侧移油缸、多个倾斜油缸、多个起升油缸连接,倾斜油缸、起升油缸和多路阀之间还接有液压锁,齿轮泵通过转向器与叉车的转向马达连接。本实用新型在野外工作时,对泥泞道路、凹凸地面、石质土壤、复杂路面等恶劣工况能够应付自如,并能实现货物的起升,侧移和前倾后仰功能。 |
申请公布号 |
CN201841947U |
申请公布日期 |
2011.05.25 |
申请号 |
CN201020591899.6 |
申请日期 |
2010.10.31 |
申请人 |
合肥搬易通科技发展有限公司 |
发明人 |
陈奎锋 |
分类号 |
B60K17/00(2006.01)I;B60R16/08(2006.01)I;B62D5/06(2006.01)I;B66F9/20(2006.01)I |
主分类号 |
B60K17/00(2006.01)I |
代理机构 |
安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 |
代理人 |
余成俊 |
主权项 |
随车叉车液压系统,包括有孪生联锁马达,以及与叉车发动机连接的柱塞泵,其特征在于:所述柱塞泵的输出管路分别通过多个彼此并联的平衡阀、多个彼此并联的电磁阀接入孪生联锁马达,所述柱塞泵和孪生联锁马达之间的输出管路上还接入有流量分配阀,还包括与叉车发动机连接的齿轮泵,所述齿轮泵通过单稳阀与一个多路阀连接,所述多路阀中的控制阀块分别各自与叉车的侧移油缸、多个倾斜油缸、多个起升油缸连接,所述倾斜油缸、起升油缸和其对应的多路阀中的控制阀块之间还分别接有液压锁,所述齿轮泵还通过转向器与叉车的转向马达连接。 |
地址 |
230011 安徽省合肥市瑶海区瑶海工业园7号 |