发明名称 电池组以及车辆
摘要 在用作汽车的动力源的电池组(100)中,负极集电板(21)和正极集电板(23)针对多个双极二次电池中的、在层叠方向上相邻的每两个双极二次电池而配置。负极集电板(21)(以及正极集电板(23))通过冷却介质流经其内部来执行作为散热部件的功能。由于可以不必为了冷却电池组(100)而在正极集电板(23)(或负极集电板(21))上连接冷却用突片,因此在电池组(100)中不存在从正极集电板(23)(或负极集电板(21))露出的部分。因此,能够实现电池组(100)的小型化并能够冷却电池组(100)的内部。
申请公布号 CN101438454B 申请公布日期 2011.05.25
申请号 CN200780015892.0 申请日期 2007.04.11
申请人 丰田自动车株式会社 发明人 中村好志
分类号 H01M10/50(2006.01)I;H01M2/02(2006.01)I;H01M2/10(2006.01)I;H01M2/22(2006.01)I;H01M4/04(2006.01)I;H01M10/36(2006.01)I 主分类号 H01M10/50(2006.01)I
代理机构 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 代理人 柳春雷;南霆
主权项 一种电池组,包括被层叠的多个二次电池,所述多个二次电池的每一个包括多个双极电极,该多个双极电极在与所述多个二次电池的层叠方向相同的方向上被层叠,在所述多个双极电极的每一个的第一主表面形成正极,在所述多个双极电极的每一个的第二主表面形成负极,所述多个二次电池的每一个还包括多个电解质,该多个电解质的每一个针对所述多个双极电极中的每两个相邻的双极电极而设置,并且配置在所述相邻的两个双极电极中的一个双极电极的所述正极与所述相邻的两个双极电极中的另一个双极电极的所述负极之间,所述电池组还包括散热部件,该散热部件配置在所述多个二次电池中的至少一对相邻的第一、第二二次电池之间而形成冷却介质流经的第一冷却通路,所述电池组还包括其他的散热部件,该其他的散热部件配置在所述第二二次电池与第三二次电池之间而形成所述冷却介质流经的第二冷却通路,所述第三二次电池是所述多个二次电池中的、相对于所述第二二次电池位于与所述第一二次电池相反的一侧并与所述第二二次电池相邻的二次电池,所述散热部件相对于供应所述冷却介质的冷却装置配置成来自所述冷却装置的所述冷却介质在第一冷却通路中向第一方向流动,所述其他的散热部件相对于所述冷却装置配置成来自所述冷却装置的所述冷却介质在所述第二冷却通路中向与所述第一方向相反的第二方向流动。
地址 日本爱知县