发明名称 |
汽车仪表中使用闪存存储器的方法 |
摘要 |
本发明提出一种汽车仪表中使用闪存存储器的方法,包括下列步骤:使用闪存存储器进行写里程数据处理:采集里程的脉冲信号;根据采集里程的脉冲信号计算当前里程数;根据里程数据的个位数决定动态地址;判断里程数据是否有效;根据动态地址判断是否要清除闪存存储器的存储区;根据动态地址保存里程数据进入闪存存储器中;使用闪存存储器进行读里程数据处理:读取所有动态地址中的里程数据;里程数据之间进行互相比较取得最大值;得到的里程数据进行有效值的判定;得到里程数据值。本发明提出的汽车仪表中使用闪存存储器的方法,其能够使用闪存存储器替代电可擦写可编程只读存储器,降低成本。 |
申请公布号 |
CN102072736A |
申请公布日期 |
2011.05.25 |
申请号 |
CN200910199195.6 |
申请日期 |
2009.11.20 |
申请人 |
上海德科电子仪表有限公司 |
发明人 |
杨毅;徐朱翔 |
分类号 |
G01C22/00(2006.01)I;G01D5/00(2006.01)I |
主分类号 |
G01C22/00(2006.01)I |
代理机构 |
上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) 31237 |
代理人 |
郑玮 |
主权项 |
一种汽车仪表中使用闪存存储器的方法,其特征在于,包括下列步骤:使用闪存存储器进行写里程数据处理:采集里程的脉冲信号;根据采集里程的脉冲信号计算当前里程数;根据里程数据的个位数决定动态地址;判断里程数据是否有效;根据动态地址判断是否要清除闪存存储器的存储区;根据动态地址保存里程数据进入闪存存储器中;使用闪存存储器进行读里程数据处理:读取所有动态地址中的里程数据;里程数据之间进行互相比较取得最大值;得到的里程数据进行有效值的判定;得到里程数据值。 |
地址 |
202126 上海市崇明长江路218号 |