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MOTOR DE DOIS CICLOS. A presente invenção refere-se a um motor de dois ciclos (1) com um dispositivo de ignição (8); uma válvula de controle de escapamento (24); e um controlador (40) para controlar o dispositivo de ignição 8 e a válvula de controle de escapamento (24). O controlador (40) controla a combustão de ignição por centelha por meio da ativação do dispositivo de ignição (8) em uma variação de carga alta, e controla a combustão de auto-ignição de uma mistura na câmara de combustão (10) pelo ajuste da pressão em urna câmara de cilindro (3a) com o ajuste da abertura do orifício de escapamento (21) em uma variação de carga baixa. Em uma variação de carga baixa e varia- ção de velocidade rotacional baixa, além disso, é formado um campo de mistura estratificada, no qual o ar e o combustível são mais distribuídos na parte central (lOc) da câmara de combustão (10) e na qual o gás queimado remanescente na câmara e combustão (10) é mais distribuído na face externa (1 Ob) da parte central da câmara de combustão (10), de maneira que possa ser realizada a combustão de auto-ignição da mistura pela formação do campo da mistura estratificada na carga baixa e variação de velocidade rotacional baixa.
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