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Un motor (1) que comprende: un carter (2) del ciguenal; un ciguenal (6) soportado de forma giratoria en el carter (2) del ciguenal y que tiene un brazo (6c, 6d) del ciguenal; y una transmision (25) que incluye engranajes (43 a 50) de transmision, en el que el carter (2) del ciguenal comprende: una primera pared transversal (73) colocada por debajo del brazo (6c, 6d) del ciguenal, y en el entorno del mismo, y curvada a lo largo de una superficie periferica externa del brazo (6c, 6d) del ciguenal, en el que el ciguenal (6) gira en una direccion en la que se mueve el brazo (6c, 6d) del ciguenal hacia la transmision (25) desde la primera pared transversal (73); una segunda pared transversal (74) colocada por encima de los engranajes (43 a 50) de transmision, y en el entorno de los mismos, para cubrir una porcion superior de los engranajes (43 a 50) de transmision, en el que la segunda pared transversal (74) esta formada con una proyeccion (94), en el que hay ubicada una pluralidad de engranajes (47 a 50) de transmision en un eje motor (42) y la segunda pared transversal (74) se extiende a lo largo de un engranaje (47) de transmision, y en el entorno del mismo, que tiene un diametro maximo entre los engranajes (47 a 50) de transmision en el eje motor (42); y un espacio (98) en el que se dispersa aceite que se extiende entre las paredes transversales primeras y segundas (73, 74) en el entorno de una superficie periferica externa del brazo (6c, 6d) del ciguenal.
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