| 主权项 |
一种固体氧化物燃料电池，包含：一钝性载体，其具有孔隙，其中该钝性载体不会实质上传导电子或离子且其中该钝性载体有一细孔区设置于一第一粗孔区与第二粗孔区间；一种电解质材料，其系设置于该细孔区；一种第一电极材料，其系设置于该第一粗孔区；以及一种第二电极材料，其系设置于该第二粗孔区。如申请专利范围第1项之燃料电池，其中该第一电极材料包含金属及金属氧化物。如申请专利范围第1或2项之燃料电池，其中该第一电极材料包含具有第二孔隙度之经还原之金属氧化物。一种制备固体氧化物燃料电池之方法，包含：沉积一种电解质材料于一多孔非对称性钝性载体，来封阻该多孔非对称性钝性载体之至少部分孔隙；其中该钝性载体不会实质上传导电子或离子；沉积一种电极材料于该多孔非对称性钝性载体，让至少部分电极材料接触该电解质材料；以及烧结该多孔非对称性钝性载体、电解质材料及电极材料，来制造一紧密电解质层及一多孔电极。如申请专利范围第4项之方法，进一步包含还原该电极材料来进一步增加多孔电极的孔隙度。如申请专利范围第4或5项之方法，进一步包含沉积一种第二电极材料于该多孔非对称性钝性载体。如申请专利范围第6项之方法，进一步包含第二次烧结，来烧结于该多孔非对称性钝性载体之第二电极材料，其中该第二次烧结系使用低于第一次烧结温度之温度。如申请专利范围第4或5项之方法，其中该紧密电解质层具有厚度小于约3微米。一种使用固体氧化物燃料电池之方法，包含：传导离子通过置于一钝性载体之一细孔区之电解质，其中该细孔区系设置于钝性载体之两个粗孔区间及其中该钝性载体不会实质上传导电子或离子；以及该传导后之离子与燃料反应，因而产生电位。如申请专利范围第9项之方法，进一步包含经由电极提供燃料，该电极包含一种电极材料设置于钝性载体之粗孔区之一。如申请专利范围第10项之方法，进一步包含烧结或还原该电极材料来于提供燃料前增加电极材料的孔隙度。一种制造一固体氧化物燃料电池用之框架及钝性载体之方法，包含：选择一种第一粉末用于该钝性载体之细孔区，其中该钝性载体不会实质上传导电子或离子；选择一种第二粉末用于该钝性载体之粗孔区；选择一种第三粉末用于框架；形成一种生坯体，其具有一钝性载体生坯体区以及一框架生坯体区；以及烧结该生坯体来制造一燃料电池用之框架及钝性载体。如申请专利范围第12项之方法，其中该形成包括模制、挤压及/或压滤。 |
