发明名称 燃料泵模组
摘要
申请公布号 申请公布日期 2011.05.21
申请号 TW096141976 申请日期 2007.11.07
申请人 三菱电机股份有限公司 发明人 吉冈浩
分类号 F02M37/20 主分类号 F02M37/20
代理机构 代理人 洪武雄 台北市中正区博爱路35号9楼;陈昭诚 台北市中正区博爱路35号9楼
主权项 一种燃料泵模组,系由:具备有旋转体、为了将藉由该旋转体的旋转而自燃料吸入口吸取之燃料进行加压而形成于上述旋转体的周围之泵流路、配设于该泵流路的末端附近之空气排出口、防止从该空气排出口排出燃料之空气排出阀机构、以及为该空气排出阀机构所具备且当该空气排出阀机构为开阀时防止空气进入上述空气排出口之吸气防止阀机构之燃料泵;连接于该燃料泵且连通于用以去除燃料中的异物的高压过滤器之配管;以及将来自将送至车辆的喷射器之燃料设定在预定压力之压力调整器的剩余燃料进行给送之回流配管所构成,且收纳于车辆的燃料箱内之燃料泵模组,其特征为:具备有泵保持器,该泵保持器系呈有底形状,且以围绕上述燃料泵之方式收容保持燃料泵,并于燃料泵的外周形成燃料储存室,且于上述燃料储存室储存有至少淹没上述空气排出阀机构的吸气防止阀机构之燃料。如申请专利范围第1项之燃料泵模组,其中,该燃料泵模组系构成为:来自上述回流配管的剩余燃料系储存于上述泵保持器。如申请专利范围第1项或第2项之燃料泵模组,其中,上述燃料泵复具备有配设于较上述泵流路的上述空气排出口更接近上述旋转体的逆旋转侧之蒸汽排出口、与防止从该蒸汽排出口吸入空气之蒸汽排出机构,当上述泵流路的燃料受到加压时,立刻使上述空气排出阀机构闭阀,且使上述蒸汽排出机构开阀。如申请专利范围第3项之燃料泵模组,其中,该燃料泵模组系构成为:上述空气排出阀机构的闭阀与上述蒸汽排出机构的开阀系大致同时进行。如申请专利范围第3项之燃料泵模组,其中,该燃料泵模组系构成为:上述蒸汽排出机构的开阀系较上述空气排出阀机构的闭阀稍微延迟进行。
地址 日本
您可能感兴趣的专利