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Intercambiador de calor (41) para un sistema EGR que comprende una carcasa (43) que tiene una sección circular y que alberga al menos una cámara de refrigeración de gas circulante por una pluralidad de tubos y unos cabezales (45, 47) en sus extremos acoplados al conducto de entrada de gas procedente del colector de escape y al conducto de salida de gas conectado al colector de admisión del motor, estando configurado el intercambiador con tres zonas diferenciadas (51, 53, 55) para la circulación de gas desde el conducto de entrada al conducto de salida, estando situados el conducto de entrada y el conducto de salida en extremos opuestos del intercambiador (41); caracterizado porque: a) la primera zona de circulación de gas (51) ocupa una de las mitades de la carcasa (43), ocupando la otra mitad la segunda zona de circulación de gas(53) y la tercera zona de circulación de gas (55), estando situada ésta última en un lateral próximo a la carcasa (43); b) el cabezal de entrada (45) incluye una pieza (57) que define al menos un primer modo de funcionamiento en el que dicha pieza (57), por su lado externo, cierra el acceso del gas de entrada a la segunda zona (53) y la tercera zona (55), pero permite su paso a la primera zona (51) y, por su lado interno, facilita la circulación del gas desde la segunda zona (53) a la tercera zona (55); c) el cabezal de salida (47) incluye una cámara de distribución (69) para distribuir el gas procedente de la primera zona (51) hacia la segunda zona (53). |
