发明名称 | 飞行器管道监控系统和方法 | ||
摘要 | 本发明涉及一种飞行器管道监控系统,包括将来自源的气体传导到应用点的管道。在所述管道中提供流量感测设备和压力感测设备。在学工作模式下感测气体质量流速的至少一个期望值和压力的至少一个期望值。在正常工作模式下,将所述期望值与所感测的实际值进行比较。也可以感测并处理气体体积流速而非气体质量流速。 | ||
申请公布号 | CN102066194A | 申请公布日期 | 2011.05.18 |
申请号 | CN200980123197.5 | 申请日期 | 2009.06.17 |
申请人 | 空中客车作业有限公司 | 发明人 | 于尔根·克尔恩霍费尔;达留什·克拉科夫斯 |
分类号 | B64C1/06(2006.01)I | 主分类号 | B64C1/06(2006.01)I |
代理机构 | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 | 代理人 | 罗正云;王琦 |
主权项 | 一种飞行器管道监控系统,包括管道(2,3,4),用于将来自源(1)的气体传导到应用点(5),流量感测设备(7),用于感测所述管道(2)中的气体质量流速,压力感测设备(9),用于感测所述管道(2)中的静压,以及控制设备(10),其被配置为:在学习工作模式下,感测至少一个学习工作模式实际气体质量流速值,将所述学习工作模式实际气体质量流速值存储为用于正常工作模式的设定气体质量流速,并感测学习工作模式实际压力值,将所述实际学习工作模式压力值存储为用于正常工作模式的设定压力,并且在正常工作模式下,将正常工作模式实际气体质量流速与所述设定气体质量流速进行比较,和/或将正常工作模式实际压力与所述设定压力进行比较,并且如果所述正常工作模式实际气体质量流速从所述设定气体质量流速偏离超过阈值,和/或如果所述正常工作模式实际压力从所述设定压力偏离超过阈值,则发出指示偏离的信号。 | ||
地址 | 德国汉堡 |