重心偏心失衡动能重力助动发动机主件装置

摘要

本发明公开了重心偏心失衡动能重力助动发动机主件装置，该装置自身具有使免费的上方的垂直的牵吊拉力转换为循环往复动能，其转换的方式为：使在长期不断持续循环往复进行着输入的能量较小输出的能量较大的重心偏心产生失衡动能的运动中，其所设置的重物载体在下降时过程中所产生的受力重力的重心偏心失衡动能的作用力要比重物载体在上升时过程中所产生的受力重力的重心偏心失衡动能的作用力大，其状态由该技术特征必然产生。该装置由免费的上方牵吊拉力系统、重心偏心失衡动能载重系统、输入能量较小的强制性水平牵拉系统进行有效组合联结。可在大气层内运动。

主权项

一种重心偏心失衡动能重力助动发动机主件装置，其特征在于：该装置自身具有使免费的上方的垂直的牵吊拉力转换为循环往复的动能，其转换的方式为使在长期不断持续循环往复的进行着输入的能量较小输出的能量较大的重心偏心产生失衡动能的运动中，其所设置的重物载体在下降时过程中所产生的受力重力的重心偏心失衡动能的作用力要比重物载体在上升时过程中所产生的受力重力的重心偏心失衡动能的作用力大，其状态由该技术特征必然产生；该装置在运行中，其重物载体每次在下降时的过程中，因离主轮中心轴的力臂距离较远对主轮中心轴所产生传递的受力重力的重心偏心失衡动能的作用力要比重物载体每次在上升时的过程中，因离主轮中心轴的力臂距离较近对主轮中心轴所产生传递的受力重力的重心偏心失衡动能的作用力大许多，其状态由该置所具有的技术特征产生。