发明名称 一种高精度高效率的减速器
摘要 本发明公开了一种高精度高效率的减速器,特点是包括输入轴、输出轴、差动齿轮组、传动板和传动内齿轮,输入轴与差动齿轮组联接,差动齿轮组分别与传动板和传动内齿轮联接,传动板上轴接有至少一个行星齿轮,输出轴上同轴固定连接有输出齿轮,行星齿轮同时与输出齿轮和传动内齿轮相啮合;优点是当需要设计具有不同减速比的减速器时,只要改变相啮合齿轮的齿数,使其相互间具有不同的传动比即可,且可实现真正意义上的超大减速比,整个减速器具有完全对称的旋转结构,其结构简单,加工方便,刚性大,可承受的扭矩大,同时还可实现减速器的高精度和高效率传动。
申请公布号 CN102062175A 申请公布日期 2011.05.18
申请号 CN201010622501.5 申请日期 2010.12.31
申请人 杨新胜 发明人 杨新胜
分类号 F16H1/28(2006.01)I;F16H48/12(2006.01)I;F16H57/02(2006.01)I 主分类号 F16H1/28(2006.01)I
代理机构 宁波奥圣专利代理事务所(普通合伙) 33226 代理人 程晓明;蔡菡华
主权项 一种高精度高效率的减速器,其特征在于包括输入轴、输出轴、差动齿轮组、传动板和传动内齿轮,所述的输入轴与所述的差动齿轮组联接,所述的差动齿轮组分别与所述的传动板和传动内齿轮联接,所述的传动板上轴接有至少一个行星齿轮,所述的输出轴上同轴固定连接有输出齿轮,所述的行星齿轮同时与所述的输出齿轮和所述的传动内齿轮相啮合,对于该减速器,只要改变相啮合齿轮的齿数,就可使减速器具有不同的减速比,且可实现真正意义上的超大减速比,也可通过改变相啮合齿轮的齿数,使输入电机和输出轴同向转动或反向转动,以满足各种情况下对减速器的要求。
地址 315040 浙江省宁波市高新区院士路66号创业大厦2-36-1