发明名称 牵引车液压升降鞍座控制电路和装置
摘要 一种牵引车液压升降鞍座控制电路,包括:与电源连接的升降开关;用于控制鞍座上升的通过第一继电器与升降开关的第一挡位连接;用于控制鞍座下降的下降电磁阀,通过第二继电器与升降开关的第二挡位连接;传感器回路,根据安装在升降鞍座旋转臂上的倾角传感器倾角的变化分别输出两路信号,其中第一路信号在倾角传感器从初始位置移动到第一位置的过程中输出高电平,第二路信号在倾角传感器从初始位置移动到第二位置的过程中输出高电平;所述第一继电器由所述传感器回路的第一路输出信号控制,所述第二继电器由传感器回路的第二路输出信号控制。本实用新型结构简单可靠,操作十分方便,使用维护便捷,填补了该技术领域的空白。
申请公布号 CN201833840U 申请公布日期 2011.05.18
申请号 CN201020285165.5 申请日期 2010.08.06
申请人 陕西重型汽车有限公司 发明人 杨宁;王磊;黄茂
分类号 B60D1/42(2006.01)I 主分类号 B60D1/42(2006.01)I
代理机构 中国商标专利事务所有限公司 11234 代理人 宋义兴
主权项 一种牵引车液压升降鞍座控制电路,其特征在于,包括:升降开关,与电源连接,为双挡位选择开关;上升电磁阀,用于控制鞍座的上升,通过第一继电器与升降开关的第一挡位连接,当第一继电器失电时,上升电磁阀与升降开关连通;下降电磁阀,用于控制鞍座的下降,通过第二继电器与升降开关的第二挡位连接,当第二继电器得电时,上升电磁阀与升降开关连通;传感器回路,包括安装在升降鞍座旋转臂上的倾角传感器,所述传感器回路根据倾角传感器倾角的变化分别输出两路信号,其中第一路信号在倾角传感器从初始位置移动到第一位置的过程中输出高电平,第二路信号在倾角传感器从初始位置移动到第二位置的过程中输出高电平;所述第一继电器由所述传感器回路的第一路输出信号控制,所述第二继电器由传感器回路的第二路输出信号控制。
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