发明名称 车载音响设备的音量自动调整装置
摘要 车载音响设备的音量自动调整装置,涉及一种车载音响设备的音量自动调整装置。所要解决的技术问题是提供一种能根据车况自动调整音响设备音量的自动调整装置。解决其技术问题的技术方案,包含直流电源、车载音响处理器、话筒、话筒信号模数转换器、傅里叶运算器、汽车控制器局域网络总线CAN中车速信号源、汽车控制器局域网络总线CAN中方向盘转角信号源、汽车控制器局域网络总线CAN中刹车信号源、陀螺传感器、陀螺传感器信号模数转换器及扬声器;本实用新型应用于车载音响设备。有益效果是,可以根据车况、路况及车内人声的大小,自动调节车载音响设备的音量,使驾驶员能集中精力开车,保证行车安全。
申请公布号 CN201833949U 申请公布日期 2011.05.18
申请号 CN201020552878.3 申请日期 2010.10.09
申请人 易春华 发明人 易春华
分类号 B60Q5/00(2006.01)I 主分类号 B60Q5/00(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 车载音响设备的音量自动调整装置,包含直流电源(1)、话筒(3)及扬声器(11),其特征在于还包含车载音响中央处理器(2)、话筒信号模数转换器(4)、傅里叶运算器(5)、汽车控制器局域网络总线CAN中车速信号源(6)、汽车控制器局域网络总线CAN中刹车信号源(7)、汽车控制器局域网络总线CAN中方向盘转角信号源(8)、陀螺传感器(9)及陀螺传感器信号模数转换器(10);直流电源(1)给各电路供给稳定的直流电压;话筒(3)采集车内的声音信号,话筒(3)的信号输出端接话筒信号模数转换器(4)的输入端,话筒信号模数转换器(4)的信号输出端接傅里叶运算器(5)的信号输入端,傅里叶运算器(5)的信号输出端接车载音响中央处理器(2)的话筒信号输入端;汽车控制器局域网络总线CAN中车速信号源(6)的信号输出端接车载音响中央处理器(2)的车速信号输入端;汽车控制器局域网络总线CAN中刹车信号源(7)的信号输出端接车载音响中央处理器(2)的刹车信号输入端;汽车控制器局域网络总线CAN中方向盘转角信号源(8)的信号输出端接车载音响中央处理器(2)的方向盘转角信号输入端;陀螺传感器(9)的转角信号输出端接陀螺传感器信号模数转换器(10)的信号输入端,陀螺传感器信号模数转换器(10)的信号输出端接车载音响中央处理器(2)的陀螺转角信号输入端;车载音响中央处理器(2)的音响信号输出端接扬声器(11)的信号输入端。
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