防止由路面结构拼缝产生反射裂缝的路面修复方法

摘要

本发明公开了一种防止由路面结构拼缝产生反射裂缝的路面修复方法，包括以下步骤：确定新建上基层与原有基层之间的第一纵向拼缝的数量；确定新建上基层与原有基层之间的第一纵向拼缝的位置；确定新建下基层与原有基层之间的第二纵向拼缝的位置；确定新建沥青面层与原有沥青面层的第三纵向拼缝的位置。进一步地，新建上基层与原有基层之间的第一纵向拼缝在原有路面结构连成一体的宽度范围内的数量至多为两条；新建上基层与原有基层之间的第一纵向拼缝设置在与新建路面相邻的车道内且避开轮迹的位置。本发明可最大程度的减少拼缝数量，确定合理的拼缝位置，避免了因新老结构拼缝过多且受力位置不利而大量出现的反射裂缝，保障了道路的长期使用寿命。

主权项

一种防止由路面结构拼缝产生反射裂缝的路面修复方法，所述路面结构包括原有路面结构和新建路面结构，所述原有路面结构至少包括原有沥青面层和原有基层；所述新建路面结构至少包括新建沥青面层和新建基层，所述新建基层由新建上基层和新建下基层组成，该路面修复方法包括以下步骤：a)确定所述新建上基层与所述原有基层之间的第一纵向拼缝的数量；b)确定所述新建上基层与所述原有基层之间的第一纵向拼缝的位置；c)根据所述步骤b确定的所述新建上基层与所述原有基层之间的所述第一纵向拼缝的位置，确定所述新建下基层与所述原有基层之间的第二纵向拼缝的位置；d)确定所述新建沥青面层与所述原有沥青面层的第三纵向拼缝的位置。