| 发明名称 | 用于重型车辆的轮胎 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种具有径向胎体增强件(22)的轮胎(21)，包括由不可拉伸的增强元件形成的至少两个工作胎冠帘布层(241，242)构成的胎冠增强件(24)，所述增强元件在一个帘布层与另一帘布层之间交叉并与圆周方向形成10°至45°之间的角度，所述胎冠增强件自身被行驶胎面(25)径向覆盖。所述轮胎在每一肩部中额外地包括至少一个圆周定向的增强元件层(243)，所述附加层的轴向内侧端径向地邻近径向最外侧的工作胎冠帘布层(242)的边缘，所述附加层的轴向外侧端与赤道平面的距离不小于所述平面与其邻近的工作层的端部之间的距离(L242)，并且所述层(243)与轴向最宽的工作胎冠帘布层(241)的端部之间的距离(d)大于1.5mm。 | ||
| 申请公布号 | CN101213092B | 申请公布日期 | 2011.05.18 |
| 申请号 | CN200680023714.8 | 申请日期 | 2006.06.28 |
| 申请人 | 米其林技术公司;米其林研究和技术股份有限公司 | 发明人 | G·内策;J·库埃 |
| 分类号 | B60C9/22(2006.01)I;B60C9/20(2006.01)I | 主分类号 | B60C9/22(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人 | 程伟;孙向民 |
| 主权项 | 一种具有径向胎体增强件的轮胎，包括由不可拉伸的增强元件形成的至少两个工作胎冠层构成的胎冠增强件，所述增强元件在一个工作胎冠层与另一工作胎冠层之间交叉并与圆周方向形成10°至45°之间的角度，所述胎冠增强件自身被胎面径向覆盖，所述胎面通过两个侧壁结合至两个胎圈，其特征在于：所述轮胎在每一肩部中包括增强元件的至少一个附加层，在增强元件的所述附加层中所述增强元件彼此平行并沿着圆周定向；增强元件的所述附加层的轴向内侧端径向地邻近径向最外侧的工作胎冠层的边缘；增强元件的所述附加层的轴向外侧端与轮胎的赤道面的距离大于等于所述赤道面与其邻近的工作胎冠层的端部之间的距离；以及增强元件的所述附加层与轴向最宽的工作胎冠层的端部之间的距离大于1.5mm；所述胎冠增强件还包括圆周增强元件的至少一个连续层。 | ||
| 地址 | 法国克莱蒙-费朗 | ||