发明名称 车辆用交流发电机
摘要 所述定子铁心中,齿条部的径向长度(ht)和宽度(bt)满足0.15<bt/ht<0.4。定子绕组具有多个绕组,该多个绕组分别卷绕于由定子铁心的规定槽数的槽所构成的槽群上。各绕组通过将导线左右等分地卷绕于槽群上来构成,其中,使导线从所述槽的两端延伸出来、向周向的两侧左右等分并分别插入周向的两侧的相距规定槽数的槽内。而且,导线的槽收纳部以截面呈扁平状的长轴方向与周向一致地沿径向排列为1列的状态多层地收纳于槽内。
申请公布号 CN101316054B 申请公布日期 2011.05.18
申请号 CN200710109278.2 申请日期 2007.05.28
申请人 三菱电机株式会社 发明人 柏原利昭
分类号 H02K1/20(2006.01)I;H02K3/24(2006.01)I;H02K9/06(2006.01)I 主分类号 H02K1/20(2006.01)I
代理机构 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人 张鑫
主权项 一种车辆用交流发电机,其特征在于,包括:可旋转地支撑在外壳内的轴;固接在所述轴上的转子,该转子具有流通有电流以产生磁通的励磁绕组及沿周向配设在该励磁绕组的外周侧、被该励磁绕组所产生的磁通磁化的多个爪状磁极;定子,该定子上沿周向排列形成有多条沿轴向延伸的槽,具有以将所述转子包围在内部的形态支撑在所述外壳上的圆筒状的定子铁心及卷绕在该定子铁心上的定子绕组;固接于所述转子的轴向端面的冷却风扇,所述定子铁心由磁性钢板层叠而构成,具有:圆筒状的基部;从该基部向轴心延伸设置的多个齿条部;由所述基部及相邻的所述齿条部划成的多条所述槽部,通过所述转子的旋转使冷却风从径向的内周侧通过的通风通路由所述定子绕组的线圈端群和所述定子铁心的所述齿条部形成,所述齿条部的径向长度ht和宽度bt满足0.15<bt/ht<0.4,所述定子绕组具有多个绕组,该多个绕组分别卷绕于由所述定子铁心的规定槽数的所述槽所构成的槽群上,所述各绕组通过将导线左右等分地卷绕于所述槽群上来构成,其中,使导线从所述槽的两端延伸出来、向周向的两侧左右等分并分别插入周向的两侧的相距所述规定槽数的所述槽内,所述导线具有成形为扁平状断面的收纳于所述槽内的槽收纳部,所述槽收纳部以扁平状截面的长轴方向与周向一致地沿径向排列为1列的状态多层地收纳于所述槽内。
地址 日本东京