车辆动力传动装置和动力传动的控制系统

摘要

一种车辆的动力传动装置，该传动装置包括：第一、第二和第三转子，这些转子在电动机—发电机、内燃机和车辆的从动轮之间分配动力。该装置还包括扭矩传递控制机构，该控制机构有选择地在第一转子和发动机之间传递扭矩。当扭矩传递控制机构形成扭矩在第一转子和发动机之间的传递时，第二和第三转子所产生的动力在符号上相互相反。这使得第一转子的速度能够设定到0或者非常低的速度。因此，当初始扭矩通过第一转子施加到发动机中以起动发动机时，使常常由施加初始扭矩所产生的并且施加在动力传动装置上的机械振动最小化。

主权项

一种车辆的动力传动装置，该传动装置包括：动力分配装置，包括第一、第二和第三转子，这些转子相互结合地进行旋转从而在电动旋转机器、内燃机和车辆的从动轮之间分配动力，第一、第二和第三转子如此地被连接，以致使它们的旋转速度排布在列线图中的直线上；扭矩传递控制机构，它有选择地建立和防止扭矩在第一转子和内燃机之间进行传递；连接机构，形成第二转子和第三转子之间的机械连接；及变速器，具有可变的输入对输出速度比；其中，当扭矩传递控制机构形成扭矩在第一转子和内燃机之间的传递时，第二和第三转子的动力在符号上相互相反。