发明名称 |
变速箱齿轮轴系的布置结构 |
摘要 |
本实用新型涉及一种变速箱齿轮轴系的布置结构,包括一输入轴,平行于所述输入轴且位于所述输入轴两侧的第一输出轴和第二输出轴,所述输入轴上固定设有主动齿轮,所述输出轴上空套有从动齿轮,其中,所述各主动齿轮啮合相应的各从动齿轮,并驱动所述从动齿轮转动,同时所述第一输出轴上和所述第二输出轴上还设置有与所述从动齿轮相配合并用于切换档位的接合装置,通过所述接合装置驱动所述第一输出轴和所述第二输出轴转动,输出动力。与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:变速箱内部空间布置合理,受力均匀,结构简洁。 |
申请公布号 |
CN201836311U |
申请公布日期 |
2011.05.18 |
申请号 |
CN201020211351.4 |
申请日期 |
2010.06.01 |
申请人 |
吉孚动力技术(中国)有限公司 |
发明人 |
马丁;秦相 |
分类号 |
F16H3/085(2006.01)I;F16H3/083(2006.01)I |
主分类号 |
F16H3/085(2006.01)I |
代理机构 |
苏州威世朋知识产权代理事务所(普通合伙) 32235 |
代理人 |
杨林洁 |
主权项 |
一种变速箱齿轮轴系的布置结构,包括一输入轴,平行于所述输入轴且位于所述输入轴两侧的第一输出轴和第二输出轴,所述输入轴上固定设有主动齿轮,所述输出轴上空套有从动齿轮,其特征在于:所述第一输出轴上空套有三档从动齿轮、四档从动齿轮和倒档齿轮,所述第二输出轴上空套有一档从动齿轮、二档从动齿轮、五档从动齿轮和六档从动齿轮,所述输入轴上固定安装有一档主动齿轮、二三档主动齿轮、四档主动齿轮、五档主动齿轮和六档主动齿轮,所述一档从动齿轮与所述一档主动齿轮啮合,所述二档从动齿轮和所述三档从动齿轮与所述二三档主动齿轮啮合,所述四档从动齿轮与所述四档主动齿轮啮合,所述五档从动齿轮与所述五档主动齿轮啮合,所述六档从动齿轮与所述六档主动齿轮啮合,所述第一输出轴上和所述第二输出轴上还设置有与所述从动齿轮相配合并用于切换档位的接合装置。 |
地址 |
215000 江苏省苏州市苏州工业园区现代大道凤里街汀兰巷岸芷街11号 |