| 发明名称 | 废气后处理装置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种汽车废气后处理装置(1)。具有有多个加热元件(5，6，7)的加热装置(2)和配合于加热装置(2)的控制仪(9)，其中加热元件(5，6，7)配合有第一共同的开关(10)和各自第二开关(32，33，34)，并且可以借助于第一开关(10)共同地，和借助于第二开关(32，33，34)单个地转换。设计规定：第一开关(10)布置成与控制仪(9)分开，并可以由它来控制。 | ||
| 申请公布号 | CN102061972A | 申请公布日期 | 2011.05.18 |
| 申请号 | CN201010551910.0 | 申请日期 | 2010.11.16 |
| 申请人 | 罗伯特·博世有限公司 | 发明人 | P·鲍尔;M·奥恩塞尔;R·鲍尔;B·谢林;T·霍尔斯特;G·霍格尔 |
| 分类号 | F01N9/00(2006.01)I;F01N11/00(2006.01)I;F01N3/20(2006.01)I;H05B1/02(2006.01)I | 主分类号 | F01N9/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 曹若;汲长志 |
| 主权项 | 汽车废气后处理装置(1)，具有带有多个加热元件(5，6，7)的加热装置(2)和配属于加热装置(2)的控制仪(9)，其中加热元件(5，6，7)配属有共同的第一开关(10)和各自第二开关(32，33，34)，并且加热元件(5，6，7)可以借助于第一开关(10)共同地，和借助于第二开关(32，33，34)单个地转换，其特征在于：第一开关(10)布置成与控制仪(9)分开，并可以由它来触发。 | ||
| 地址 | 德国斯图加特 | ||