发明名称 一种电动汽车漏电保护系统
摘要 本实用新型涉及一种电动汽车漏电保护系统,目的是提供一种当漏电发生时可有效保护人身安全的电动汽车漏电保护系统。包括控制器CPU及与CPU相连的电压检测装置、报警单元、输出装置,电压检测装置包括至少两路比例电路和光电隔离电路,比例电路将与车载电池相连的直流母线正负端电压按比例降到CPU可以使用的电压,再经光电隔离电路输入到CPU的输入端口;输出装置包括继电输出电路,继电输出电路包括控制各车载蓄电池相互连接的连接开关通断的继电回路。当有高电压等级的直流母线发生漏电时,通过输出装置将串联起蓄电池的连接开关断开,使高压电直接解体,危害人身安全的电压值不复存在,使车内人员的人身安全得到了保障。
申请公布号 CN201838990U 申请公布日期 2011.05.18
申请号 CN201020567393.1 申请日期 2010.10.20
申请人 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 发明人 陈华明;孙文凯;李传海;由毅;丁勇;李书福;杨健;赵福全
分类号 H02H7/00(2006.01)I;H02H3/20(2006.01)I 主分类号 H02H7/00(2006.01)I
代理机构 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人 尉伟敏
主权项 一种电动汽车漏电保护系统,包括控制器CPU及与CPU相连的电压检测装置、报警单元、输出装置,其特征在于:所述电压检测装置包括至少两路比例电路和光电隔离电路,所述比例电路将与车载电池相连的直流母线正负端电压按比例降到CPU可以使用的电压,再经光电隔离电路输入到CPU的输入端口;所述输出装置包括继电输出电路,所述继电输出电路包括控制各车载蓄电池相互连接的连接开关通断的继电回路。
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