发明名称 |
一种电子控制单元安装结构 |
摘要 |
本发明涉及汽车制造技术,特别涉及汽车电子控制单元(ECU)安装结构。本发明一种电子控制单元安装结构,包括支架板(1)、螺母孔(2),所述支架板(1)上设置焊接凹筋(4),所述支架板(1)通过焊接凹筋(4)与车体固接。本发明采用上述的技术方案,成型工艺性好;外型规则方正,材料利用率高;有交叉的加强凹筋,零件强度更好;焊接凹筋方便焊接定位,同时也有加强零件本身强度功能;焊接凹筋的深度可以各自根据与之焊接的车身部件而设置,适应平面、凸凹面和弧面连接,增大了电子控制单元(ECU)安装结构的普及性、稳定性和适用范围。 |
申请公布号 |
CN101445084B |
申请公布日期 |
2011.05.18 |
申请号 |
CN200810141790.X |
申请日期 |
2008.09.02 |
申请人 |
上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
发明人 |
杨回;黎海 |
分类号 |
B60R16/02(2006.01)I;G12B9/10(2006.01)I |
主分类号 |
B60R16/02(2006.01)I |
代理机构 |
深圳市科吉华烽知识产权事务所 44248 |
代理人 |
胡吉科 |
主权项 |
一种电子控制单元安装结构,其特征在于:包括支架板(1)、螺母孔(2),所述支架板(1)上设置焊接凹筋(4),所述支架板(1)通过焊接凹筋(4)与车体固接,所述螺母孔(2)上焊接安装螺母,电子控制单元模块通过安装螺母与支架板(1)固接,所述支架板(1)上设置加强凹筋(5),所述加强凹筋(5)为交叉型,所述支架板(1)通过焊接凹筋(4)与车体的固接方式为电阻点焊连接,所述焊接凹筋(4)的深度与前轮罩板(6)对应部位相适应,所述加强凹筋(5)的深度与前轮罩板(6)上对应部位相适应。 |
地址 |
545007 广西壮族自治区柳州市柳南区河西路18号 |