| 发明名称 | 一种动力转向器阀体 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种动力转向器阀体，包括阀体(1)，在所述阀体(1)上设有多个阀口(2)，所述阀口(2)的开口形状为弧形过渡，所述多个阀口(2)在从中间向两边关闭的过程中，使得所述阀口(2)开口面积从最大到零的变化过程为渐进的和连续的。本发明由于将阀口的开口形状设置为弧形过渡，弧形过渡使阀口关闭产生的压力缓慢减小，自然过渡，有效降低因液压波动产生的液压噪音，其力特性曲线为抛物线，手感柔和，无过渡结合点，满足转向操纵感觉要求较高的要求。 | ||
| 申请公布号 | CN102060049A | 申请公布日期 | 2011.05.18 |
| 申请号 | CN201010593215.0 | 申请日期 | 2010.12.17 |
| 申请人 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 发明人 | 许挺;沈岱武;刘耀 |
| 分类号 | B62D5/08(2006.01)I | 主分类号 | B62D5/08(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京五月天专利商标代理有限公司 11294 | 代理人 | 吴宝泰;何宜章 |
| 主权项 | 一种动力转向器阀体，包括阀体(1)，在所述阀体(1)上设有多个阀口(2)，其特征在于：所述阀口(2)的开口形状为弧形过渡，所述多个阀口(2)在从中间向两边关闭的过程中，使得所述阀口(2)开口面积从最大到零的变化过程为渐进的和连续的。 | ||
| 地址 | 241009 安徽省芜湖经济技术开发区长春路8号 | ||