发明名称 |
多品种、柔性、混流客车底盘装配线 |
摘要 |
本实用新型提供了一种多品种、柔性、混流客车底盘装配线,包括驱动装置、头轮装置、输送链条(3)、中间骨架、轨道(5)、护板(6)、装配台车、尾轮装置、中间地坑盖板(9)、液压油缸(10)、液压升降平台(11)和控制装置。本实用新型具有如下技术效果:1)满足不同规格、不同轴距客车底盘总装的要求,具有良好的混流生产输送性能;2)客车底盘下线采用液压升降台自动举升下线;3)可实现自动/人工、间歇/连续运行等状态的转换。 |
申请公布号 |
CN201834089U |
申请公布日期 |
2011.05.18 |
申请号 |
CN201020578091.4 |
申请日期 |
2010.10.27 |
申请人 |
江苏泓明达机械有限公司 |
发明人 |
张亚明 |
分类号 |
B62D65/18(2006.01)I |
主分类号 |
B62D65/18(2006.01)I |
代理机构 |
南京众联专利代理有限公司 32206 |
代理人 |
卢霞 |
主权项 |
多品种、柔性、混流客车底盘装配线,其特征在于,包括驱动装置、头轮装置、输送链条(3)、中间骨架、轨道(5)、护板(6)、装配台车、尾轮装置、中间地坑盖板(9)、液压油缸(10)、液压升降平台(11)和控制装置,其中驱动装置与头轮装置之间采用链条传动,头轮装置包括传动支架(21)、传动装置(22)和传动地坑盖板(23),尾轮装置包括张紧支架(81)、张紧装置(82)和张紧地坑盖板(83),装配台车包括前桥工艺小车(71)和后桥工艺小车(72),其中输送链条(3)装在传动装置(22)和张紧装置(82)上,装配台车设在输送链条(3)上,装配台车和输送链条采用插销连接。 |
地址 |
226682 江苏省南通市海安县白甸镇思进工业园区 |