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Sistema de distribucion con válvula rotativa aplicable en motores de combustion interna, de preferente aplicacion en motores de cuatro tiempos, comprende una válvula que rota sobre un eje, el cual posee cuatro fases, dos ciegos (completamente herméticas), una tercer fase con un orificio de admision y la cuarta fase con un orificio de escape, realizando las funciones en forma circular, cíclica y sincronizada con respecto al movimiento del piston dentro del cilindro; pudiéndose utilizar en motores de un cilindro o más. En el caso de tratarse de un cilindro se utiliza una válvula por cada cilindro; en el caso de numeros pares de cilindros, es posible utilizar una válvula por cada dos cilindros.
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