发明名称 |
一种基于射频识别及云计算的船联网构建方法 |
摘要 |
本发明为一种基于射频识别及云计算的船联网构建方法,由云端平台,中间件系统,船舶管理中心,数据采集及传输系统,网络固定基站,船载射频设备组成网络结构。地面基站的数据采集系统扫描到区域内船载射频信号后传输给船舶管理中心,该中心通过中间件系统将数据实时传输至云计算平台的数据分析和存储系统,得到船舶的相关信息并转换为此地面基站可识别的数据信息返回船舶管理中心。本发明通过云端平台的分布式网络将基于射频识别(RFID)技术所构建的内河船舶管理信息系统及其它信息系统进行无缝连接,使不同地域不同形式的船舶管理部门相互之间可以实现分布式的实时数据共享及综合船舶信息管理;同时也为新兴的云计算技术拓宽了应用领域。 |
申请公布号 |
CN102065122A |
申请公布日期 |
2011.05.18 |
申请号 |
CN201010539619.1 |
申请日期 |
2010.11.11 |
申请人 |
上海海事大学 |
发明人 |
吴华锋;陈信强 |
分类号 |
H04L29/08(2006.01)I;H04W84/18(2009.01)I;G08G3/00(2006.01)I |
主分类号 |
H04L29/08(2006.01)I |
代理机构 |
上海天翔知识产权代理有限公司 31224 |
代理人 |
黄冠华 |
主权项 |
一种基于射频识别及云计算的船联网构建方法,其特征在于:基于云计算,将云端平台、中间件系统、船舶管理中心、RFID数据采集及传输系统、网络固定基站、船载射频设备等整合而组成分布式的船舶间相互联网的“船联网”网络结构;地面沿河布设的数据采集系统通过RFID系统扫描到区域内船载射频信号后传输给网络基站,由网络基站传送给船舶管理中心,该中心通过中间件系统将数据实时传输至云平台的数据分析业务层,得到船舶的相关信息并转换为此地面基站可识别的数据信息,交给船舶管理中心。 |
地址 |
200135 上海市浦东新区浦东大道1550号 |