发明名称 |
含动力轮稳定贴地机构的电动代步车 |
摘要 |
本实用新型公开了一种含动力轮稳定贴地机构的电动代步车,包括一车框架,设有一第一枢轴、一第二枢轴及一第三枢轴;一辅助轮组,与该第二枢轴枢接;一动力单元,具有一动力轮及一传动轮轴,藉由一连接框架与该第一枢轴枢接,使该传动轮轴与该第一枢轴保持相隔一力臂距离;一避震伸缩组,与该第三枢轴枢接,可伸缩地连接该辅助轮组与该动力单元。其优点在于,1.车框架上的枢轴与辅助轮组枢接,辅助轮组上的延伸悬臂能起到力臂的作用,在电动车行驶于坡地或跨越障碍物时能够调节动力轮与地面的状态,从而使其保持贴地滚动以避免空转;2.避震伸缩组能提供避震功能,以增加乘坐时的舒适度;3.第一枢轴、第二枢轴、第三枢轴之间呈三角关系,能准确的将动力轮和辅助轮组产生的力矩通过伸缩组件进行传递,从而方便动力轮贴地使用。 |
申请公布号 |
CN201834132U |
申请公布日期 |
2011.05.18 |
申请号 |
CN201020550430.8 |
申请日期 |
2010.09.30 |
申请人 |
中山市隆成日用制品有限公司 |
发明人 |
侯仁恩 |
分类号 |
B62K11/00(2006.01)I;B62K25/04(2006.01)I |
主分类号 |
B62K11/00(2006.01)I |
代理机构 |
广州致信伟盛知识产权代理有限公司 44253 |
代理人 |
伍嘉陵 |
主权项 |
含动力轮稳定贴地机构的电动代步车,其特征在于,包括:一车框架,设有一第一枢轴、一第二枢轴及一第三枢轴;一辅助轮组,与该第二枢轴枢接;一动力单元,具有一动力轮及一传动轮轴,藉由一连接框架与该第一枢轴枢接,使该传动轮轴与该第一枢轴保持相隔一力臂距离;一避震伸缩组,与该第三枢轴枢接,可伸缩地连接该辅助轮组与该动力单元。 |
地址 |
528414 广东省中山市东升镇葵兴大道28号 |