一种车顶棚及其制造方法

摘要

本发明属于材料技术领域，涉及一种由天然纤维材料制成的汽车零部件，具体涉及一种车顶棚及其制备方法，为了解决现有汽车车顶棚由金属合金材料制成，由于金属冲压无法成型复杂结构，需要制作几十甚至上百个零件，极为费时费力的问题，本发明提供了一种车顶棚，所述车顶棚由剑麻、苎麻、黄麻、红麻中的任意两种天然纤维及树脂组成的复合材料制成，所述天然纤维占复合材料的质量百分数为30-40％，采用本发明所述车顶棚即可有效解决上述技术问题，同时本发明所述车顶棚还具有重量轻，强度高，抗腐蚀、成本低、环保的特点。

主权项

一种制造车顶棚的方法，所述车顶棚由剑麻、苎麻、黄麻、红麻中的任意两种天然纤维及树脂组成的复合材料制成，所述天然纤维占复合材料的质量百分数为30‑40％，其特征在于该方法包括：a、使用表面处理剂对天然纤维进行表面处理，得到第一天然纤维和第二天然纤维；b、在车顶棚模具上均匀涂抹脱模蜡，随后抛光，重复涂抹抛光操作2‑3次；c、对第一天然纤维和第二天然纤维进行裁剪，在经b步骤处理后的模具上铺第一天然纤维，再在第一天然纤维上铺第二天然纤维，最后在第二天然纤维上铺第一天然纤维；d、在已铺好的天然纤维上铺脱模布、导流布、导流管、密封布，铺覆顺序为脱模布、导流布、导流管、密封布；e、对树脂进行调配，将通用型乙烯基聚酯，辛酸钴，过氧化甲乙酮进行混合，辛酸钴的加入量为通用型乙烯基聚酯加入重量的1‑2％，过氧化甲乙酮的加入量为通用型乙烯基聚酯加入重量的1‑2％；f、将车顶棚模具密封抽真空，并向车顶棚模具灌注树脂，当第一天然纤维与第二天然纤维完全浸透时，停止灌注树脂，随后对车顶棚模具内的树脂进行常温固化或40‑60℃固化；g、对经f步骤处理的车顶棚模具停止抽真空，去除模具密封，脱掉脱模布、导流布、导流管、密封布，得到产品。