分体式汽车吸音降噪的方法

摘要

一种分体式汽车吸音降噪的方法包括制作一组至少两件的屏蔽组件，各屏蔽件均包括有屏蔽基板、表面防护层以及屏蔽基板与表面防护层之间所夹的吸声层和热反射层；将该屏蔽组件中各屏蔽件分别固定在汽车主梁上，该屏蔽组件中各屏蔽件之间留有一定的间隙，该屏蔽组件中各屏蔽件包裹于噪声和发热源部件的外面。所述屏蔽基板的内表面设有加强筋，所述屏蔽基板上设有泄水孔，所述表面防护层采用防水无纺布。

主权项

一种分体式汽车吸音降噪的方法，其特征在于：该方法包括以下步骤：A.制作一组屏蔽组件，该组屏蔽组件至少两件，该组屏蔽组件中各屏蔽件均包括有屏蔽基板、表面防护层以及屏蔽基板与表面防护层之间所夹的吸声层和铝箔热反射层；所述屏蔽基板采用具有隔音效果的增强聚丙烯塑料；所述屏蔽基板采用吸塑成形，该屏蔽基板的内部形状与汽车发动机的部分外表面形状相适应；所述屏蔽基板的内表面设有加强筋，所述屏蔽基板上设有泄水孔，所述各屏蔽件中的屏蔽基板、吸声层、热反射层以及表面防护层之间采用阻燃胶粘合，所述表面防护层采用防水无纺布；所述吸声层材料的软化点≥250℃，熔点≥260℃，吸水率≤0.04，阻燃性：火焰在60秒内自行熄灭，且燃烧距离不大于50mm，所述吸声层的吸声系数符合NRC＞0.45；B.将该屏蔽组件中各屏蔽件分别固定在汽车主梁上，该屏蔽组件中各屏蔽件之间留有一定的间隙，该屏蔽组件中各屏蔽件包裹于汽车发动机的外面。