具有外部运行的滑动车顶的机动车车顶

摘要

本发明提出了一种机动车车顶，所述机动车车顶包括车顶开口(14)，所述车顶开口(14)可利用盖元件(12)有选择地封闭或者至少部分地暴露，所述盖元件(12)在其后边缘可相对于固定的车顶部分(16)倾斜，并且朝向所述机动车的后部穿过所述固定的车顶部分(16)的上方，并且所述盖元件(12)在相对于机动车纵向中面的两侧分别由位于导向的导轨部分(20)的前滑动单元(22)、后导轨部分(24)的后滑动单元(26)引导。根据本发明，所述后滑动单元(26)在所述盖元件(12)的导向联接件(32)上受到引导，所述后导轨部分(24)的切线和所述盖元件(12)的导向联接件(32)的切线设置成沿所述机动车垂直方向投影后，至少部分地相对于机动车纵向轴线为方向相反，因此，当所述盖元件(12)位于开启位置时，所述后导轨部分(24)和导向联接件(32)在所述投影的交点处固定于所述盖元件(12)。

主权项

一种机动车车顶(10)，其包括车顶开口(14)，所述车顶开口(14)能利用盖元件(12)封闭或者至少部分地暴露，所述盖元件(12)在其后边缘可相对于固定的后部部分(16)倾斜，并且可朝向所述机动车后部越过所述固定的后部部分(16)上方，以及在相对于机动车纵向中面的两侧受到分别位于前部的导轨部分(20)的前滑动单元(22)、后导轨部分(24)的后滑动单元(26)的引导，其特征在于，所述后滑动单元(26)在所述盖元件(12)的导向联接件(32)上受到引导，所述后导轨部分(24)的切线和所述盖元件(12)的导向联接件(32)的切线设置成沿所述机动车垂直方向投影后，至少部分地相对于机动车纵向轴线为方向相反，从而，当所述盖元件(12)处于开启位置时，所述后导轨部分(24)和导向联接件(32)在所述投影的交点处固定于所述盖元件(12)。