摩托车液压制动电路开关控制装置

摘要

本实用新型涉及摩托车液压制动电路开关控制装置，包括液压缸体和导电活塞，导电活塞将液压缸体分为弹簧压力腔和液压腔，在弹簧压力腔内装有压缩弹簧，在液压缸端盖中固定有两只金属触头，液压腔内充满制动液，在液压缸体上连接有导液管与液压腔连通。该控制装置在用脚踏杆对摩托车后轮进行液压盘式制动时，能够方便、有效而可靠地实现对液压制动电路接通与断开的控制。

主权项

一种摩托车液压制动电路开关控制装置，其特征在于：包括液压缸体(2)和导电活塞(4)，导电活塞位于液压缸体内与液压缸体滑动配合，导电活塞将液压缸体分为弹簧压力腔(8)和液压腔(3)，在弹簧压力腔内装有压缩弹簧(5)，其两端分别作用在液压缸端盖(6)与导电活塞之间，在液压缸端盖中固定有两只金属触头(7)，液压腔内充满制动液，在液压缸体上连接有导液管(1)与液压腔连通。