一种制造阻尼衬套的方法

摘要

本发明提供一种车辆驾驶室悬架系统阻尼衬套及其制造方法。该车辆驾驶室悬架系统径向阻尼衬套(20)包括非弹性刚性外部件(22)，其具有带有外部件中心轴线(26)的外部件中心孔(24)。车辆驾驶室悬架系统径向阻尼衬套包括非弹性刚性内柱塞部件(34)，其具有带有内部件中心轴线的内部件中心孔，且内部件中心轴线偏离外部件中心轴线，还包括多个朝向外部件径向向外延伸的径向叶片(36)。径向阻尼衬套包括第一和第二中间侧壁弹性体(40，42)，它们布置在内部件和外部件之间，并形成用于将粘性流体(46)约束在径向叶片周围的腔(44)，其中施加到内部件的支承载荷使内部件中心轴线与外部件中心轴线同中心，并且内部件相对于外部件的运动通过径向叶片推动环形腔内的粘性流体。

主权项

一种制造阻尼衬套的方法，该阻尼衬套用于支承车辆驾驶室悬架系统静态施加的1800N的支承载荷并用于阻尼运动，所述方法包括：提供具有带有外部件中心轴线的外部件中心孔的非弹性刚性衬套外部件；提供非弹性刚性衬套内部件，所述非弹性刚性衬套内部件包括多个从内部件中心轴线径向向外延伸的径向叶片；提供粘度大于4000厘斯的粘性流体；将中间弹性体布置在所述衬套内部件和所述衬套外部件之间，且所述粘性流体被约束在所述衬套内部件径向叶片周围，所述内部件中心轴线偏离所述外部件中心轴线，其中静态施加的1800N的所述支承载荷使所述内部件中心轴线与所述外部件中心轴线同中心，并且所述衬套内部件相对于所述衬套外部件的输入运动推动所述粘性流体，所述阻尼衬套在高于6.0Hz、±1.0mm的输入下提供阻尼tanδ＞0.25。