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Es werden verschiedene Verfahren und Systeme zum Testen elektrischer Kraftfahrzeugantriebssysteme bereitgestellt. Die Verfahren können mit Komponenten implementiert werden, die bei einem Normalbetrieb des Kraftfahrzeugs verwendet werden, wie etwa einem Gleichrichter/Wechselrichter, einem Elektromotor und einem elektronischen Steuerungssystem. Ein derartiges Verfahren umfasst, dass die Frequenz einer Stromimpulseingabe verstellt wird, die an einen Elektromotor geliefert wird, während die Wicklungsströme überwacht werden. Ein weiteres Verfahren umfasst, dass ein Stromfluss überwacht wird, während und nachdem ein Gleichstromimpuls (DC-Impuls) durch Schalter in einem Gleichrichter/Wechselrichter erzeugt wird. Ein weiteres Verfahren umfasst, dass ein Stromfluss während der Lieferung eines Deaktivierungssignals an die Schalter und während einer einzelnen Aktivierung der Schalter überwacht wird.
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