发明名称 可切换之同步煞车器
摘要
申请公布号 申请公布日期 2011.05.11
申请号 TW097144866 申请日期 2008.11.20
申请人 温芫鋐 发明人 温芫鋐
分类号 B62L1/10 主分类号 B62L1/10
代理机构 代理人 杨益松 台中市南屯区五权西路2段666号12楼之4
主权项 一种可切换之同步煞车器,其系包括一固定件、一切换件、一第一滑块组、一第二滑块组及一第三滑块组,其中;该固定件系有第一容室、第二容室及第三容室,该第二容室与第三容室系各自与第一容室呈现导通态样,该切换件系有一外露段、一插设段及一贯穿整体之容置空间,该切换件系透过插设段活动设置于第一容室,且该插设段表面系开设有一活槽与容置空间导通,该切换件系可透过外露段控制活槽对应第二容室或第三容室;该第一滑块组系活动设置于容置空间,该第二滑块组系活动设置于第二容室,该第三滑块组系活动设置于第三容室,该第一滑块组系有一呈现分离之上滑块及一下滑块,其中该上、下滑块各有一凸键伸出于活槽外,且上、下滑块系各供一条煞车线做连接并拉出于固定件外,该第二滑块组系活动设置于第二容室,该第二滑块组系有一上凸键及一下凸键与第一容室对应,且该第二滑块组之两端系各供一煞车线做连结并拉出于固定件外,该第三滑块组系活动设置于第三容室,且该第三滑块组系有一上凸键及一下凸键与第一容室对应;藉此,当切换件之活槽对应第二容室时,第一滑块组与第二滑块组系呈现对应,且当第一滑块组之上滑块受煞车线拉动时,上滑块之凸键即扣动第二滑块组之上凸键产生位移,进而带动连接于第二滑块组之煞车线,且第二滑块组之下凸键即同步扣动下滑块之凸键,进而同步带动连接于下滑块之煞车线;当切换件之活槽对应第三容室时,第一滑块组与第三滑块组系呈现对应,且当第一滑块组之上滑块受煞车线拉动时,上滑块之凸键即扣动第三滑块组之上凸键产生位移,且第三滑块组之下凸键即同步扣动下滑块之凸键,进而同步带动连接于下滑块之煞车线,该第二滑块组即独立受连接于两端之煞车线拉动。根据申请专利范围第1项所述之可切换之同步煞车器,该第一容室之外围系扩增有一限位槽,且该限位槽两端系各自规划有一定位槽,该切换件于插设段系设有限位肋,该限位肋系活动对应于限位槽内,做为限制切换件之最大转动,且该限位肋系设有定位肋做为与定位槽定位嵌合。根据申请专利范围第1项所述之可切换之同步煞车器,该外露段一端系设有一具齿纹之转盘。根据申请专利范围第2项所述之可切换之同步煞车器,该外露段一端系设有一具齿纹之转盘。根据申请专利范围第1项至第4项中任一项所述之可切换之同步煞车器,该第三容室另一端系呈现开口态样,且该固定件于第三容室之开口部位系覆设一封闭件。
地址 彰化县和美镇东谷路46号