低能耗发动机

摘要

目前生产的发动机，普遍采用油料燃烧，推动活塞上下作功，通过活塞连杆使传动曲承转动，造成不省力，油耗较高，增加用户的使用成本；CO2排放量、NO2排放量较大，加大对环境的污染。本发明提供了一种低能耗发动机，利用杠杆原理，改变发动机的传动结构，达到传动省力、减少能耗、节约成本、降低排放的目的。适用于各类发动机。

主权项

低能耗发动机，发动机采用三个发动机缸并列为一组，设为多组发动机。