在具有发动机自动停止控制装置的车辆的变速器中使用的电动油泵的故障判定装置

摘要

在停止判定时刻(t1)，根据可即刻判定的空载停止允许条件进行第一发动机自动停止控制允许判定。如果第一发动机自动停止控制允许判定在t1时为“被允许”，那么根据需要时间的空载停止允许条件开始第二发动机自动停止控制允许判定，并且发送电动油泵开启(驱动)命令(测试驱动命令)。在当检测到电动油泵响应于测试驱动命令执行实际驱动的t2时，通过判定电动油泵没有被电动系统的异常和外部物质的粘合故障而干扰到从而将电动油泵故障判定形成为“正常”。这一判定已经在t3之前结束，在t3时，第二发动机自动停止控制允许判定结束。在t3时，通过第二发动机自动停止控制允许判定结果的“允许”和电动油泵故障判定的“正常”而输出空载停止开启命令。

主权项

一种用于具有发动机自动停止控制装置的车辆中的变速器的电动油泵的故障判断装置，所述车辆通过所述变速器由发动机的动力行驶，在发动机操作期间，所述变速器受到由所述发动机驱动的发动机驱动油泵的液压控制，当判断车辆停止时，当满足预定条件时，自动地停止所述发动机的发动机自动停止控制得以执行，同样所述变速器被保持在动力传递开始状态，该动力传递开始状态是在开始通过由代替所述发动机驱动油泵的专用电动机驱动的所述电动油泵的工作流体传递动力紧前的状态，自动停止控制允许判断部分，该第二发动机自动停止控制允许判断部分通过从所述预定条件判断是否满足需要特定时间进行允许判断的条件来判断所述发动机自动停止控制的允许；以及所述电动油泵的故障判断装置的特征在于，在通过发动机自动停止控制进行所述发动机停止之前，将泵测试驱动命令发送至所述专用电动机，设置电动油泵故障预判断装置，该电动油泵故障预判断装置通过判断所述电动油泵是否响应于所述泵测试驱动命令而被实际地驱动来判断所述电动油泵的故障。