发明名称 盗失汽车定位方法
摘要 本发明公开了一种盗失汽车定位方法,车主获知车辆被盗信息后,通过移动终端编辑特定信号由基站向车辆的无线通信模块发送,启动定位过程;车辆的无线通信模块接收并解析基站发送的特定信号后,读取基站的公共信道最大发送发射功率,并在公共信道上测量接收到的公共信道信号功率;估算车辆与基站的距离,并向基站上报,基站形成组合信息,并以消息方式将上报信息发送给车主的移动终端;本方法将无线通信网络覆盖范围广的特征与盗失汽车移动性相结合,对被盗汽车进行即时定位,可以在不依赖于GPS技术的情况下,确定被盗汽车的大致位置。
申请公布号 CN102055860A 申请公布日期 2011.05.11
申请号 CN200910191356.7 申请日期 2009.11.06
申请人 陈一稼 发明人 陈一稼;田明
分类号 H04M11/04(2006.01)I;H04W4/02(2009.01)I;B60R25/00(2006.01)I 主分类号 H04M11/04(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 盗失汽车定位方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤A:车主获知车辆被盗信息后,通过移动终端编辑特定信号由基站向车辆的无线通信模块发送,启动定位过程;步骤B:车辆的无线通信模块接收并解析基站发送的特定信号后,读取基站的公共信道最大发送发射功率,并在公共信道上测量接收到的公共信道信号功率;步骤C:估算车辆与基站的距离,并向基站上报,基站形成组合信息,并以消息方式将上报信息发送给车主的移动终端;所述组合信息包括车辆与基站的距离、基站本身所处位置信息。
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