一种导轨车装置

摘要

本实用新型是这样实现的，导轨车框架由方钢组焊连接，方钢的规格根据导轨车所需要承载的物件的重量进行确定，可以根据物件在导轨车上的重量分布合理选用两种以上规格的方钢。为了使承重均匀的分布在四个外球面轴承上，也为了能对车体框架进行保护，使用钢板组焊成四个支撑座，用以连接车体框架和外球面轴承，车轴由车轴端部结构和连接钢管之间过盈配合连接，然后焊接固定，这样的结构保证了车轴使用的同时，也减轻了导轨车整体的重量。

主权项

一种导轨车装置，主要由承载钢板(1)、车体框架(2)、车轮(3)、支撑座(4)、外球面轴承(5)、连接钢管(6)、车轴端部结构(7)组成，其特征在于：车轴由连接钢管(6)和两端的车轴端部结构(7)组成，连接钢管(6)与车轴端部结构(7)之间过盈配合并焊接固定。