发明名称 带有高压充气式突伸机构的前起落架缓冲器
摘要 一种带有高压充气式突伸机构的前起落架缓冲器,属飞机起落架缓冲器。该装置包括活塞筒(18)、活塞杆(1)、高压气瓶(30)和三位三通电磁阀(23);其中活塞筒(18)和活塞杆(1)构成了缓冲器外部结构,三位三通电磁阀(23)具有电磁阀1号通道(25)、电磁阀2号通道(24)和电磁阀3号通道(22),并分别与高压气瓶(25)、外界大气和充气孔(21)相连接;还包括安装于活塞筒(18)的气压传感器安装孔(17)内并与T型上腔(19)气体直接接触的气压传感器(15)。该缓冲器具有突伸时间短,突伸效果好,突伸力可控,结构简单,工作可靠的特点,并可用于短距起飞的陆基飞机。
申请公布号 CN102052422A 申请公布日期 2011.05.11
申请号 CN201010579188.1 申请日期 2010.12.09
申请人 南京航空航天大学 发明人 聂宏;崔俊华;张明;段萍萍
分类号 F16F9/16(2006.01)I;F16F9/34(2006.01)I;F16F9/32(2006.01)I;B64C25/60(2006.01)I 主分类号 F16F9/16(2006.01)I
代理机构 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人 叶连生
主权项 一种带有高压充气式突伸机构的前起落架缓冲器,其特征在于:包括活塞筒(18)、活塞杆(1)、高压气瓶(30)和三位三通电磁阀(23);上述活塞筒(18)由活塞筒外筒(33)以及活塞筒内筒(14)组成,活塞筒内筒(14)由底面具有中心油孔(8)的圆柱筒和环型上壁面组成,其中活塞筒内筒(14)将上述活塞筒外筒(33)分成T型上腔(19)和凹型下腔(12);活塞筒内筒(14)的上壁面和圆柱筒侧壁设有通气孔(13);上述T型上腔(19)侧壁还设有气压传感器安装孔(17)和充气孔(21);上述活塞杆(1)由活塞杆外筒(34)、活塞(11)和变截面油针(3)组成,上述活塞(11)上带有回油孔(10);变截面油针(3)安装于活塞杆外筒(34)内并与活塞杆外筒(34)间形成主油腔(2);上述活塞杆(1)头部安装于活塞筒(18)内,其活塞杆外筒(34)与活塞筒外筒(33)内壁之间形成回油腔(6),活塞杆外筒(34)、活塞(11)分别与活塞筒外筒(33)之间密封,其中变截面油针(3)头部伸入活塞筒内筒(14)的中心油孔(8)中;还包括安装于活塞筒(18)的气压传感器安装孔(17)内并与T型上腔(19)气体直接接触的气压传感器(15);还包括具有电磁阀1 号通道(25)、电磁阀2 号通道(24),电磁阀3号通道(22)的三位三通电磁阀(23),其中电磁阀1号通道(25)与高压气瓶(30)连接,电磁阀2号通道(24)与外界大气连接,电磁阀3号通道(22)与活塞筒的充气孔(21)连接。
地址 210016 江苏省南京市白下区御道街29号
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