一种冲压结构的钻机外壳

摘要

本实用新型公开了一种冲压结构的钻机外壳，主体包括主轴套、以及经钣金加工成型后依次连接的减速箱壳、马达外壳和后盖。主轴套固定连接在减速箱壳上，马达外壳上、下端分别设置有上定位板和下定位板，上定位板和下定位板上分别设置有安装固定轴承的轴承套；马达外壳的内部还设置有内壳，内壳与马达外壳之间形成对应马达齿轮的气道，马达外壳的两侧焊接有与马达外壳气道相通的进气螺套和排气螺套。本实用新型的壳体采用冲压结构，外形体积小、重量轻、强度高。产品的使用寿命较铸铝件结构提高50％，重量较原铸铝结构减轻30％。

主权项

一种冲压结构的钻机外壳，其特征在于：主体包括用于安装气动马达的马达外壳(5)、用于安装减速机构的减速箱壳(3)、用于安装主轴的主轴套(1)、后盖(8)；减速箱壳(3)、马达外壳(5)、后盖(8)分别经钣金加工成型后依次连接成一体，经机械加工成型的主轴套(1)固定连接在减速箱壳(3)上，马达外壳(5)和减速箱壳(3)及后盖(8)的连接是通过螺栓连接；马达外壳(5)上、下两端 分别设置有上定位板(20)和下定位板(16)，上定位板(20)和下定位板(16)上分别设置有直接冲压成型或者加工成结构件后焊接在上定位板(20)、下定位板(16)上的安装固定轴承的轴承套(9)；马达外壳(5)的内部还设置有内壳(7)，内壳(7)与马达外壳(5)之间形成气道，马达外壳(5)的两侧焊接有与马达外壳(5)气道相通的进气螺套(14)和排气螺套(6)。