发明名称 | 新型桥式吊车缓冲器 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种新型桥式吊车缓冲器,以解决目前桥式吊车缓冲器缓冲体易断裂坠落的问题。它由缓冲体、缓冲体顶部法兰盘、缓冲体底部底板组成,钢丝绳穿过法兰盘螺栓孔形成钢网包住缓冲体,通过缓冲体与底板之间的压环和螺栓将整个钢网压在底板上,压环直径大于缓冲体截面直径。本实用新型由于钢网的拉力作用,使缓冲体的重力以及抖动的力大部分由钢网承担,且受力均匀,所以缓冲体基本不会倾斜坠落,即便缓冲体破裂,碎块也会被钢网包住,避免了对地面人员和设备的安全隐患,而且本实用新型结构简单,可由现有聚氨酯缓冲器改装而成,成本低。 | ||
申请公布号 | CN201825669U | 申请公布日期 | 2011.05.11 |
申请号 | CN201020567077.4 | 申请日期 | 2010.10.18 |
申请人 | 武汉钢铁(集团)公司 | 发明人 | 张志强;徐国栋;余方;彭典良;柯谅;王飞 |
分类号 | B66C15/04(2006.01)I | 主分类号 | B66C15/04(2006.01)I |
代理机构 | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人 | 段姣姣 |
主权项 | 新型桥式吊车缓冲器,主要由缓冲体、缓冲体顶部法兰盘、缓冲体底部底板组成,其特征在于:钢丝绳穿过法兰盘螺栓孔形成钢网包住缓冲体,通过缓冲体与底板之间的压环和螺栓将整个钢网压在底板上。 | ||
地址 | 430080 湖北省武汉市武昌区友谊大道999号 |