发明名称 汽车转速信号采集和调理电路
摘要 本实用新型公开了一种汽车转速信号采集和调理电路,包括有信号输入接口和输出接口,其特征在于:转速信号采集点VI与电阻R4一端相连,电阻R4另一端和比较器同相输入端相连;电阻R1的一端接二极管D1的负极,另一端接电阻R2、稳压管U1的阴极和参考极;电阻R2的另一端与电阻R3相连,电阻R2、电阻R3的公共端接比较器的反相输入端;二极管D1的正极接电源VCC,稳压管U1的阳极和电阻R3的另一端接地;比较器输出端VO为调理信号。本实用新型电路结构简单实用,适用性好,可以根据实际更改参数以满足不同车辆的转速采集调理要求。
申请公布号 CN201828572U 申请公布日期 2011.05.11
申请号 CN200920221925.3 申请日期 2009.11.03
申请人 天津市松正电动科技有限公司 发明人 霍从崇;陈伟;陈鹏
分类号 G01P3/00(2006.01)I 主分类号 G01P3/00(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种汽车转速信号采集和调理电路,包括有信号输入接口和输出接口,其特征在于:转速信号采集点VI与电阻R4一端相连,电阻R4另一端和比较器同相输入端相连;电阻R1的一端接二极管D1的负极,另一端接电阻R2、稳压管U1的阴极和参考极;电阻R2的另一端与电阻R3相连,电阻R2、电阻R3的公共端接比较器的反相输入端;二极管D1的正极接电源VCC,稳压管U1的阳极和电阻R3的另一端接地;比较器输出端VO为调理信号。
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