冷却系统

摘要

本申请涉及一种用于具有内燃发动机2的车辆的冷却系统，除常规恒温器8以外，其允许使用两个电子操作阀门5、12来迅速暖机。旁通阀5和加热阀12在低冷却剂温度和低发动机转速时均保持关闭，由此禁止冷却剂流过发动机。如果发动机转速或负载超过某一值，则控制单元16打开旁通阀5以防止水泵1中的空穴现象。当达到阈值发动机温度允许小型散热器的加热时，加热阀12被打开。

主权项

一种用于具有内燃发动机的机动车辆的冷却系统，所述冷却系统包括将冷却剂供给至所述发动机的泵，连接所述泵的出口至所述发动机的流出管路，和连接所述发动机至所述泵的进口的回流管路，其中所述回流管路包括三个分支：包括第一阀的第一分支；包括散热器和恒温器的第二分支；和包括小型散热器、脱气箱和第二阀的第三分支。