发明名称 |
磁悬浮列车复合梁连接件及其铸造方法 |
摘要 |
本发明公开了一种磁悬浮列车复合梁连接件,按重量百分比其包括Si:1.8-2.2%,Mn:0.1-0.2%,Cu:0.2-0.3%,Ni:0.9-1.1%,其余为铁和不可避免的杂质。并公开了一种上述磁悬浮列车复合梁连接件铸造方法,通过在铁水中加入Cu、Ni、Mn合金元素来稳定和细化一定数量的珠光体,既保证所需的强度,又保持所需的延伸率和冲击韧性;采用随流孕育加型内孕育的强化孕育方法可发挥最佳孕育效果,可细化晶粒和石墨球,也可提高铸件强度和冲击韧性,从而使该磁悬浮列车复合梁连接件在各方面性能均可达到技术指标要求,能满足磁悬浮列车的使用要求,可保证磁悬浮列车正常运行。 |
申请公布号 |
CN102051520A |
申请公布日期 |
2011.05.11 |
申请号 |
CN201110026737.7 |
申请日期 |
2011.01.25 |
申请人 |
上海圣德曼铸造有限公司 |
发明人 |
王建生;翟柏顺;吴建强;金永锡;包科光 |
分类号 |
C22C37/04(2006.01)I;C22C33/08(2006.01)I |
主分类号 |
C22C37/04(2006.01)I |
代理机构 |
上海光华专利事务所 31219 |
代理人 |
刘计成 |
主权项 |
一种磁悬浮列车复合梁连接件,其特征在于,按重量百分比其包括Si:1.8‑2.2%,Mn:0.1‑0.2%,Cu:0.2‑0.3%,Ni:0.9‑1.1%,其余为铁和不可避免的杂质。 |
地址 |
201805 上海市嘉定区安亭镇昌吉路120号 |