| 发明名称 | 电极结构 | ||
| 摘要 | 本发明涉及用于将电池模块连接到汇流排的电极结构。在下述情况下，有由金属端子和螺栓的摩擦所产生的金属粉混入电池内部这样的问题，所述情况为：在预先使螺栓贯通与汇流排连接的金属端子且使其临时固定了的状态下将该金属端子固定在盖体，然后进行将盖体安装在电池模块本体的作业。本发明通过做成下述电极结构来实现解决上述问题，所述电极结构包括与汇流排(81)连接的金属端子(41)、螺母(33)、旋转阻止部和螺纹轴(31)，该金属端子(41)具有基部和顶端部，基部被固定在电池模块本体，该顶端部从该电池模块本体隔着预定间隔分离并与汇流排(81)连接，该螺母(33)配置在金属端子的顶端部和电池模块本体之间，该旋转阻止部与螺母抵接而在汇流排紧固时防止螺母的空转，该螺纹轴(31)与螺母螺纹连接，并且贯通金属端子的顶端部和汇流排。 | ||
| 申请公布号 | CN102057520A | 申请公布日期 | 2011.05.11 |
| 申请号 | CN200980121840.0 | 申请日期 | 2009.05.13 |
| 申请人 | 丰田自动车株式会社 | 发明人 | 土屋豪范;永井裕喜;彦坂政英 |
| 分类号 | H01M2/20(2006.01)I;H01M2/30(2006.01)I | 主分类号 | H01M2/20(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人 | 段承恩;杨光军 |
| 主权项 | 一种电极结构，为用于将电池模块(11)连接到汇流排(81)的电极结构，其中，具备：金属端子(41)，其具有基部和顶端部，该基部被固定在电池模块本体，该顶端部从该电池模块本体隔着预定间隔分离并与汇流排(81)连接；螺母(33)，其配置在上述金属端子(41)的顶端部和上述电池模块本体之间；旋转阻止部，其与上述螺母(33)抵接而在汇流排紧固时防止上述螺母(33)的空转；和螺纹轴(31、37)，其与该螺母(33)螺纹连接，并且贯通上述金属端子(41)的顶端部和汇流排(81)。 | ||
| 地址 | 日本爱知县 | ||