发明名称 |
汽车变速箱油冷却器 |
摘要 |
本实用新型提供了一种汽车变速箱油冷却器,属于汽车制造技术领域。它解决了现有汽车变速箱油冷却器通用化率低、制造成本高等问题。本汽车变速箱油冷却器,包括进油管和出油管,进油管和出油管之间固连有若干根平行设置的条状中空的散热件,各根散热件的两端均具有与散热件内部相通的连接头,各根散热件处于同一侧相邻的连接头彼此固连能形成与进油管相通且密封的进油油室,各根散热件另一侧相邻的连接头彼此固连能形成与出油管相通且密封的出油油室。本汽车变速箱油冷却器具有模具投入成本低、开发周期短、通用化好等优点。 |
申请公布号 |
CN201827346U |
申请公布日期 |
2011.05.11 |
申请号 |
CN201020533303.7 |
申请日期 |
2010.09.17 |
申请人 |
浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
发明人 |
王现君;丁勇;杨安志;金吉刚;翟洪军;赵瑞坡;李书福;杨健;赵福全 |
分类号 |
F16H57/04(2010.01)I |
主分类号 |
F16H57/04(2010.01)I |
代理机构 |
台州市方圆专利事务所 33107 |
代理人 |
张智平;张向飞 |
主权项 |
一种汽车变速箱油冷却器,包括进油管(1)和出油管(2),所述的进油管(1)和出油管(2)之间固连有若干根平行设置的条状中空的散热件(3),其特征在于,所述的各根散热件(3)的两端均具有与散热件(3)内部相通的连接头(4),各根散热件(3)处于同一侧相邻的连接头(4)彼此固连能形成与进油管(1)相通且密封的进油油室,各根散热件(3)另一侧相邻的连接头(4)彼此固连能形成与出油管(2)相通且密封的出油油室。 |
地址 |
317000 浙江省台州市临海市东方大道229号 |