一种重型自卸汽车备胎支架

摘要

一种重型自卸汽车备胎支架，用钢板制造的左、右两块带有折弯直角边的支架板、一块底板及一块竖板采用焊接的方式组焊成一个带有一边开口的盒子形，使其具有较高的强度和刚度；备胎支架前端顶靠在车架横梁后端面上，用螺栓及自锁螺母与车架后横梁牢固连接；用螺栓及自锁螺母将备胎升降器安装在备胎支架底板上，操作备胎升降器自带的加长手摇柄即可吊装备胎，并用螺栓及螺母将备胎紧固在备胎支架底板下面，使用这种备胎支架，对汽车的通过性能不会造成影响；当遇到较为低矮的车辆追尾，且撞击力较大时，利用备胎的可压缩变形特性，能有效减小撞击力，对追尾车辆及司乘人员起到了较好的保护效果。

主权项

一种重型自卸汽车备胎支架，其特征是：它有一块带折弯直角边的左支架板及一块带有折弯直角边的右支架板，左支架板及右支架板的折弯直角边顶靠在车架后横梁的端面上，用螺栓及螺母与车架后横梁连接；还有一块与备胎升降器通过螺栓螺母连接的底板及一块圆孔内焊接有轴套的竖板，所说的左支架板、右支架板底板及竖板通过焊接形成一个有一边开口的盒子形框架。