弱度混合动力汽车用变速器

摘要

本实用新型涉及一种弱度混合动力汽车用变速器，其包括换挡轴、换档摆杆、空档信号传感器凸轮座、倒档锁凸轮、空档信号传感器等。空档信号传感器凸轮座固定在换档轴上，其弧形表面和空档信号传感器的触头接触。同时，在与其相对应的位置安装有空档信号传感器，其信号输出线连接至整车ECU，其触头端正对空档信号传感器凸轮座，并在换档轴转至空档时弧形表面的最高点压缩空档信号传感器触头，输出空档信号；在换档轴转至其它档位时与弧形表面的最高点位置错开，触点复位，不输出信号。本变速器在现有传统机械式变速器上预留变速器的弱度混合功能，使其具有空档信号输出，能迅速搭载弱度混合动力汽车。

主权项

一种弱度混合动力汽车用变速器，其包括变速传动机构(1)和操纵机构(2)，它们安装在变速器箱体(3)内；所述操纵机构(2)包括有换挡轴(21)和安装在其上的换档摆杆(25)和倒档锁凸轮(22)；其特征在于：在所述换档轴(21)上的换档摆杆(25)和倒档锁凸轮(22)之间固定一个空档信号传感器凸轮座(24)，空档信号传感器凸轮座(24)通过开口销固定在换挡轴(21)上，其弧形表面和空档信号传感器(23)的触头接触；同时，在与空档信号传感器凸轮座(24)相对应的位置安装有空档信号传感器(23)，空档信号传感器(23)固定在变速器箱体(3)的后箱体上，其信号输出线连接至整车ECU，其触头端正对空档信号传感器凸轮座(24)，并在换挡轴(21)转至空档时空档信号传感器凸轮座(24)的弧形表面的最高点压缩空档信号传感器(23)的触头，变速器输出空档信号，在换挡轴(21)转至其它档位时空档信号传感器凸轮座(24)的弧形表面的最高点位置与空档信号传感器(23)触头错开，触头复位，变速器输出档位信号。