| 发明名称 | 用于汽车车门的弧形齿轮传动装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及汽车门锁的传力机构领域，具体为一种用于汽车车门的弧形齿轮传动装置。一种用于汽车车门的弧形齿轮传动装置，包括门锁芯(1)、驱动底座(2)和驱动盖(3)，其特征是：还包括锥形主动齿轮(4)、锥形传动齿轮(5)和锥形从动齿轮(6)，锥形主动齿轮(4)套在门锁芯(1)的后端两者通过键连接，锥形传动齿轮(5)分别和锥形主动齿轮(4)及锥形从动齿轮(6)相啮合。本实用新型适应性强，传送角度精确稳定，损耗小，扭矩力大。 | ||
| 申请公布号 | CN201826636U | 申请公布日期 | 2011.05.11 |
| 申请号 | CN201020202003.0 | 申请日期 | 2010.05.21 |
| 申请人 | 上海霍富汽车锁具有限公司;上海汽车集团股份有限公司 | 发明人 | 阮联均;张涛;陈霞;吉呈青;季多闻;羊军 |
| 分类号 | E05B65/20(2006.01)I;E05B15/00(2006.01)I;F16H1/20(2006.01)I | 主分类号 | E05B65/20(2006.01)I |
| 代理机构 | 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 | 代理人 | 李彦 |
| 主权项 | 一种用于汽车车门的弧形齿轮传动装置，包括门锁芯(1)、驱动底座(2)和驱动盖(3)，驱动盖(3)盖于驱动底座(2)上两者形成一个空腔，门锁芯(1)的前端开有钥匙孔，门锁芯(1)的后端插入驱动底座(2)和驱动盖(3)形成的空腔内，其特征是：还包括锥形主动齿轮(4)、锥形传动齿轮(5)和锥形从动齿轮(6)，锥形主动齿轮(4)、锥形传动齿轮(5)和锥形从动齿轮(6)都置于驱动底座(2)和驱动盖(3)形成的空腔内，锥形主动齿轮(4)套在门锁芯(1)的后端两者通过键连接，锥形传动齿轮(5)分别和锥形主动齿轮(4)及锥形从动齿轮(6)相啮合。 | ||
| 地址 | 200444 上海市宝山区城市工业园区园泰路396号 | ||