| 摘要 |
1. Водопропускное сооружение на постоянных водотоках в мерзлых грунтах с расчетной глубиной переливного потока при паводке, включающее насыпь с откосными частями, выполненными в виде ярусов, расположенных на ядре из твердомерзлого грунта, отличающееся тем, что каждый ярус, расположенный в основании русла водотока, выполнен в виде основной площадки с шириной, обеспечивающей устройство автомобильной дороги, проезжая часть которой покрыта плоскостной конструкцией из сетки двойного кручения формы параллелепипеда с шестиугольными ячейками с малой высотой ребра и большой площади, заполненной во избежание кальматации крупнозернистым материалом, являясь одновременно гасителем скорости потока. ! 2. Водопропускное сооружение на постоянных водотоках по п.1, отличающееся тем, что на зону возможного оползания откоса, примыкающего к насыпи, уложена прослойка из нетканого синтетического материала, а на него - сетка-рабица, верхний конец которой жестко закреплен за бровкой откоса, второй конец закрепляется под матрацем Рено. ! 3. Водопропускное сооружение на постоянных водотоках по п.1, отличающееся тем, что для исключения деформации и сокращения материалоемкости края панелей матрацев Рено, расположенных на поверхности и откосной части насыпи яруса, соединяются проволокой большего диаметра, чем проволока сетки матрацев. !4. Водопропускное сооружение на постоянных водотоках по п.1, отличающееся тем, что для перераспределения динамической нагрузки и сохранения мерзлоты на жесткое основание русла водотока отсыпается и уплотняется песчано-гравийный слой толщиной не менее 20 см. ! 5. Водопропускное сооружение на постоянны |
